KaichiroKurosu是日本改装界的知名设计师，此前改装了很多哈雷以及宝马的作品，而这款不寻常的宝马R1200GS是应一位在日本的西班牙客户要求下诞生的。这位西班牙客户正在计划一次欧亚穿越之旅，所以设计师选择了这款R1200GS作为原型车。但这样做之后改装的空间就很小了，虽然只能在有限的改装空间中操作，但KaichiroKurosu还是展现了他独有的改装才华。整车的动态依旧是KaichiroKurosu标志性的前倾造型，这从它早期的哈雷以及宝马作品中不难看出端倪。
宝马R1200 GS的改装其实很多，但大多是实用性改装，风格化的定制很少见，这并不奇怪，毕竟宝马R1200 GS算是目前市面上最受欢迎的ADV车款，实用功能已经很受欢迎了。不过还是有不拘一格的设计师挑战这款在改装界十分冷门的R1200 GS，今天工头就为大家带来这款来自日本Cherry公司著名日本设计师Kaichiro Kurosu的作品。
Kaichiro Kurosu是日本改装界的知名设计师，此前改装了很多哈雷以及宝马的作品，而这款不寻常的宝马R1200 GS是应一位在日本的西班牙客户要求下诞生的。这位西班牙客户正在计划一次欧亚穿越之旅，所以设计师选择了这款R1200 GS作为原型车。
在改装时，设计师保留了这款车的车架、电气系统力求最大限度保留它本身的功能和实用性。但这样做之后改装的空间就很小了，虽然只能在有限的改装空间中操作，但Kaichiro Kurosu还是展现了他独有的改装才华。
首先它将原有的“鸟嘴”去除，得到了一个全新的车头造型，将原有大灯和仪表镶在了这个新的造型上，并融入到了整车的外观中。全新的油箱造型改变了这款车原有的风格，除了手工雕刻的花纹以外，亮漆质感和全新的造型为这款车增添了几分朋克元素。
整车的动态依旧是Kaichiro Kurosu标志性的前倾造型，这从它早期的哈雷以及宝马作品中不难看出端倪。车身的造型更加简洁，油箱下的边板和尾部在造型上连成一体，白色的线条贯穿车身，增显动感，黑白配色也让这款车与众不同……总之可能会有人觉得它是个“怪物”，但它绝对个性。
