所以当你知道大车的盲区，超过3米的时候，就意味着在大车的行进过程中，它的前后左右的三米，尽量不要靠近。拐弯的时候，由于大车的盲区很大，再加上有些大车载货很高，它出现侧翻的话，那么直接小车被压在里面，就造成非常严重的交通事故。这三个地方，都是小车跟大车，发生事故的高危阶段，而且一旦发生事故之后，小车真的是很惨的。
第一点我们要远离大车，就要知道大车的盲区在哪里。
一般来说，像小车的话，盲区相对还是比较小一点。
而且现在很多车子配置比较丰富，在盲区里面，都有各种各样的传感器。
这样的话，把盲区进一步解决，但是大车的话，它的配置比小车差远了。
而且它大车的盲区，真的很大，一般来说在大车的侧面3米之内，司机都不一定看得到。
所以当你知道大车的盲区，超过3米的时候，就意味着在大车的行进过程中，它的前后左右的三米，尽量不要靠近。
尤其是很多大车出事，出在什么地方呢，在城里面是出在拐弯的地方。
拐弯的时候，由于大车的盲区很大，再加上有些大车载货很高，它出现侧翻的话，那么直接小车被压在里面，就造成非常严重的交通事故。
所以这个时候，在大车转弯的时候，我们要做到不要跟它并行转弯。
它转弯的时候，要么快一点，要么慢一点，这样的话，可以保证自己在转弯高发交通事故的地方，不至于被大车卷进去。
不论开车也好，走路也好，都要做到这点，尤其骑车的话，那么就更加要注意了，因为那个地方对你来说，真的是一个生命的一个禁区。
等红绿灯时不要和大车同车道第二个就在等红绿灯的时候，如果你前面或者后面，或者你旁边有大车的话，那么你一定要注意一点。
如果你前面有大车，离开它很近的话，那么大车后面装的货，它会不会突然松了垮下来，或者侧面垮下来，直接把你压垮了。
尤其是大车，装的还是钢材之类的重货的话，那么它一掉下来，直接把你车就压扁了。
如果你是跟在大车后面的话，那么你想想，如果你的后面还来大车，把你推着往大车里面去了，那怎么办。
所以如果可以选择的话，不要跟大车在同一个车道，不要跟在大车的后面。
一来你自己视线不好，因为看不见前面的红绿灯，二来你不能保证后面的车，不把你推到大车里面去。
所以尽量地，如果说有条件的话，选择跟大车隔开一个车道，而且尽可能地离它远一点。
如果大车拖的货比较多，你又没办法跟它在同一个车道的话，那么你干脆把前面这个空位，给它留出来。
你就跟在它后面一点，等它走起来，你再伺机超车，千万不要跟它长时间地并排。
也就是说，不要在它的盲区里面，长时间待着，你的危险系数会成倍地增加。
高速上大车难刹住第三就是在高速上面，高速运行的大车，我跟你讲，刹住那是非常非常不容易的。
你不要说这个货车司机，他怎么不踩刹车，他踩刹车，他踩急刹，可能遭殃的就是他。
他可能整个驾驶室，全部被后面的货推平了，在这种情况下，但凡稍微理性起来，都会首先自保。
先保住自己，才有资格保人家，这个是真的，你没有办法去谴责人家的。
所以在高速上的时候，你千万不要逼着大车去急刹车。
尤其是你发现前方堵车的时候，这个时候是很容易发生，大车把小车直接撵平的交通事故的。
所以在高速上，一定要用好你的导航，如果你发现前方堵车了，要及时地观察你的后方。
在前方选择不跟大车的车道，然后注意观察你的后方。
如果后方大车速度非常快，而且还出现闪灯鸣笛的情况，那么你就不要再傻傻地等在这个车道上了。
该变道变道，如果可以的话，甚至可以走应急车道，赶紧逃命去吧，因为这个时候它可能真的刹不住了。
上次在高速上，就看见过大货车，直接刹的冒烟，好在前面的司机，真的是祖坟冒青烟。
在车子离开这个一两米的地方，大车刹住了，要是没刹住的话，前面的小车直接就废了。
总结以上三点，就是喵哥给大家总结的，我们平时在用车当中，如何做到远离大车。
一个是转弯的时候，二个红绿灯的时候，第三就是在高速上。
这三个地方，都是小车跟大车，发生事故的高危阶段，而且一旦发生事故之后，小车真的是很惨的。
所以在这些地段，我们尤其要尽量自己可控地离它远一点，假如前后都有大车，那么大家可以打下双闪，或者频繁踩下刹车，提醒后面的车子，离你远一点，这样保证自己的安全。
