据悉，新车将于9月21日上市，并在第四季度进行交付。座椅方面，新车的前排座椅支持加热、通风、按摩及律动；后排座椅靠背电动可调，配备象鼻式大腿托并支持加热、按摩等功能。下保险杠处，新车配有倒梯形进气格栅，进一步增强了整个前脸的未来感。新车定位A级轿车，预计售价区间会设定在10-15万元。而在A柱处，新车则搭载了摄像头可用于疲劳驾驶监测、情绪监测等，并配备10气囊、AR导航和前排电动座椅。其中，贯穿式前大灯组
众所周知，“金九银十”是传统的汽车销售旺季。在这个时间节点上，市面上往往会有很多新车上市。因此，对于近期想要买车的朋友来说，我个人建议你不妨再等等。毕竟，好饭不怕晚，或许，这个月接下来要上市的新车里面，有你更喜欢的车型也不一定。
小鹏G9级别：中大型纯电SUV
上市日期：9月21日
小鹏G9基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，定位中大型纯电SUV。据悉，新车将于9月21日上市，并在第四季度进行交付。
造型方面，小鹏G9传承进化了小鹏的家族式前脸X Robot Face，分体式的大灯组搭配下方贯穿式进气口，使得整个前脸看上去非常大气。其中，贯穿式灯带的加入提升了整个前脸的层次感。
车身侧面，新车的造型颇为稳重，上腰线从前大灯组处直接贯穿至尾灯灯组，搭配下方前后轮眉凸起的线条，整体车型轮廓凹凸有致。此外，隐藏式门把手、21英寸大轮圈等设计的加入也给整车带来了不错的视觉效果。
车尾部分，小鹏G9配备了贯穿式尾灯灯组，搭配下方大尺寸内凹梯形牌照区域，造型十分吸睛。
车身尺寸方面，小鹏G9的长宽高分别为4891/1937/1680（1670）mm，轴距则达到了2998mm。
内饰方面，小鹏G9采用环抱式座舱设计，看起来颇具豪华感。此外，新车中控区域的中控 副驾娱乐屏的设计看上去非常醒目。双14.96英寸的联体屏搭载高通骁龙8155芯片，并且信息可实现流转共享。此外，新车还搭载行业首个量产的基于3D UI的人机交互系统。语音交互方面，小鹏G9搭载全新的全场景语音系统能力，具备四音区对话能力，并将本地语音功能部署到车机上，即使断网也能对话。而在副驾驶座，新车还加入小腿托，以及带冷暖光调节的化妆镜，为副驾驶带来了更加舒适的体验。此外，小鹏G9还配备丹拿高级音响，同时拥有杜比全景声技术和7.1.4多声道音乐系统。
座椅方面，新车的前排座椅支持加热、通风、按摩及律动；后排座椅靠背电动可调，配备象鼻式大腿托并支持加热、按摩等功能。
动力方面，小鹏G9将搭载XPower 3.0动力系统，从工信部之前曝光的信息来看，新车的前、后电机最大功率分别为238马力和313马力。另外，新车未来还将实现超充5分钟续航超200km的补能能力。底盘方面，新车将配备智能双腔空气悬架，提升行驶品质。
广汽传祺影酷级别：紧凑型SUV
上市日期：9月25日
影酷基于GPMA架构打造，定位紧凑型SUV。新车采用了全新的设计语言，动力方面则提供1.5T、2.0T和GMC2.0混动三种动力总成可选。
影酷基于全新的科技工业美学理念打造。前脸部分，新车采用了名为"跃迁光栅”前进气格栅，格栅内部的24条镂空进气帘呈V字型往两侧排列开，打造出无边框中网。其中，V字型进气帘内部配备了可点亮的光源，点亮后视觉效果十分突出。此外，新车还配备采用仿生学设计的7字型大灯组，造型犀利，并与前格栅相连，进而提升了整个车头的气势。下保险杠处，新车配有倒梯形进气格栅，进一步增强了整个前脸的未来感。
车身侧面，影酷采用了较为硬朗的线条设计，充满力量感。另外，前高后低的车身姿态营造出一种蓄势待发的感觉。细节方面，为了降低风阻，新车采用了隐藏式门把手设计。另外，像熏黑式的轮眉与侧裙、造型别致的轮圈，则有效增强了整车的运动感。
车尾处。新车加入了大量的线条和棱角设计，C型尾灯组与D柱融为一体，搭配上战斗范十足的尾翼，战斗气息十分浓烈。
车身尺寸方面，影酷的长宽高分别为4680mm/1901mm/1670mm，轴距为2750mm。除此之外，影酷还提供了多达5种车色供消费者选择，分别是雪域白、超星银、星湖绿、皓月灰和星夜黑。
内饰方面，影酷采用了较为简洁的设计，并融入东方文化元素，如轴式出风口等。中控台处，影酷配备了大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，加上水晶电子挡把、感应升降无线充电板等，营造出强烈的科技感和未来感。另外，新车的中控屏内置了广汽传祺最新的ADiGO 5.0智驾互联生态系统，并搭载高通骁龙8155芯片。配置方面，影酷配备了前排电动座椅、前排座椅通风/加热、全景影像、雅马哈音响、无极氛围灯、全景天幕、ACC自适应巡航、车道居中保持系统、主动刹车系统等配置。
智能驾驶辅助方面，影酷拥有超声波雷达、环视摄像、前向摄像、前向雷达、侧后方雷达等配置，配合ADiGO PILOT超感无忧智能驾驶系统，能够带来更好的驾乘体验。
动力方面，影酷则提供了3种动力组合，分别是第三代钜浪动力1.5TGDI发动机 湿式7速双离合变速箱、第三代高功率2.0TGDI发动机 爱信8AT变速器以及2.0ATK阿特金森发动机 GMC 2.0第二代机电耦合系统组成的混动系统。
奇瑞艾瑞泽8级别：紧凑型轿车
上市日期：9月26日
据悉，艾瑞泽8将会在9月26日正式上市。新车定位A 级轿车，预计售价区间会设定在10-15万元。
作为奇瑞4.0产品进化后的首款轿车车型，奇瑞艾瑞泽8采用Art in Motion的设计理念，提供了双外观设计，拥有两种不同的前脸造型。其中一种前格栅采用点阵式布局，倾向于商务、大气；而另外一种则采用了放射状布局。新车的X型大尺寸格栅拥有极强的视觉冲击力，车头上方的镀铬饰条与大灯融为一体，搭配上点阵式大灯设计，视觉冲击力极强，倾向于运动、时尚。
车身侧面，新车有着较为修长的车身线条，同时比例也较为协调。至于前翼子板后方，新车则加入了独特的装饰件点缀。另外，新车还采用了时下流行的溜背式设计，并配备了全新样式的多辐式轮圈。
车尾部分，新车的贯穿式尾灯灯组造型非常犀利，其内部则如瀑布排列，强调精致与科技感。另外，尾部双边共四出的炮筒式排气使得它看上去俨然一台十足的“钢炮”。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。
内饰方面，新车采用了奇瑞汽车最新的设计语言，整体风格非常简约。此外，新车还提供了三种内饰配色：浩瀚蓝、碧波绿、沧海灰。中控台处，新车加入大量平直的线条设计，搭配皮革和木纹装饰板，层次感较为丰富。值得一提的是，新车还配备有双12.3英寸仪表盘，且支持无线手机映射功能（无线CarPlay 华为Hicar）。至于双色皮革包裹的方向盘搭配对开式中央扶手箱，营造出不错的豪华感。此外，新车的A柱配有摄像头，并加入疲劳监测、人脸识别等功能。配置方面，像10个安全气囊、SONY品牌音响 8扬声器、AR实景导航、冷暖扶手箱等配置，新车也均有提供。
值得一提的是，新车还搭载了双12.3英寸的曲面双联屏，且支持无线手机映射功能（无线CarPlay 华为Hicar）。而在A柱处，新车则搭载了摄像头可用于疲劳驾驶监测、情绪监测等，并配备10气囊、AR导航和前排电动座椅。
动力方面，新车将提供1.5T发动机（艾瑞泽8）和1.6T（艾瑞泽8 GT）发动机供消费者选择，前者最大功率115kW；后者最大功率145kW。悬架采用前麦弗逊悬架 后多连杆独立悬架系统，并具备标准、ECO、运动三种运动模式。
零跑C01级别：中大型车
上市日期：9月28日
据悉， 零跑C01将于9月28日正式上市，新车此前已经开启预售，预售价18.00-27.00万元。
零跑C01是零跑汽车C平台首款中大型轿车，最大亮点是采用了CTC技术，即对电池、底盘和下车身进行了集成设计，通过减少零部件数量提升了空间利用率、系统比能。
零跑C01采用科技自然美学设计理念，简约而又不失未来感。其中，贯穿式前大灯组内部集成了48颗晶体大灯，不仅可以展示流水及呼吸动态效果，还支持解锁、上锁、伴我回家、寻车呼唤、快充、慢充等多种灯语模式及远程诊断、OTA升级。车身侧面，零跑C01采用溜背式设计，并加入运动风格C柱、无框车门以及19英寸半封闭式旋翼轮圈，直接将整车的运动格调拉满。
车尾处，零跑C01则采用了贯穿式尾灯灯组设计。同时在后保险杠处加入黑色包围，很好地提升了整个车尾的运动感。
车身尺寸方面，零跑C01的长宽高分别为5050*1902*1509mm，轴距则达到了2930mm。
内饰方面，零跑C01采用胶囊设计元素，并加入麂皮材质进行包裹，同时配备了三联屏，有着不错的触感和观感。另外，零跑C01还配备了后排老板椅。智能座舱方面，零跑C01搭载第三代高通骁龙车载SA 8155P数字座舱芯片和科大讯飞3.5代语音识别系统、行业首创的Face ID人脸识别、安卓虚拟机等。
智能驾驶方面，零跑C01标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，标配28个高精感知硬件，23项智能驾驶辅助功能，可覆盖日常城市驾驶、高速长途自驾、停车场泊入泊出、红绿灯路口、交通拥堵等场景。
续航方面，零跑C01将提供共4种不同续航车型，CLTC续航里程分别为500km、606km、630km和717km。其中标准版配备了最大功率为200km，峰值扭矩360N·m的电机，性能版则配备了最大功率400kW，峰值功率720N·m的前后双电机。目前已知零跑C01的中高配车型将搭载容量为90kWh的三元电池包，CLTC工况下续航里程可达717km。
