我是检车家的小高高，在这里又和大家见面了！再仔细检查发动机舱的其他细节，机盖铰链只有一侧有拆卸，翼子板螺丝正常，左侧大灯更换，纵梁未发现变形修复痕迹。检查发现，前挡风玻璃与后挡风玻璃为后期更换，但车辆并没有过可以伤及玻璃的事故，安全气囊也未发现更换痕迹，只能是别的意外情况导致玻璃损坏。
哈喽，大家好！我是检车家的小高高，在这里又和大家见面了！欢迎大家收看本期二手车检测趣事，我是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚问题车的劝退师。
说到敞篷跑车，脑海中第一个想到的会是什么？法拉利California、宝马Z4还是奔驰SLK？这些确实是很著名，很拉风的敞篷跑车，但它们的价格都比较高。相比之下我们今天体验的这款车可谓贫民级的敞篷跑车了，进口标致207CC，硬顶敞篷，低配版售价25.5万，顶配版不到30万，真是不贵，就算是这个价位敞篷跑车，这台车依然是带有极致的法式浪漫风情，真的值得喜欢的人，去体验一下。
由于当时为了敞篷的设计风格，在关闭敞篷的状态下尾部的造型看着很是别丑，不过要是在打开敞篷的情况下，就会有让你感觉非常的漂亮。估计法国人设计这台车的时候，就是为了在海边阳光沙滩比基尼，这样的环境里浪漫用的，顶棚也就是下雨的时候遮风挡雨用一下。不过这个敞篷功能，好像不太适合我们国内的国情。
今天这台标志207cc，是在2008年6月出厂，至今10年出头了，行驶里程9万km，
卖家报价6万，按说这个报价稍微高了点，也并不算太离谱，毕竟这车的保有量太少了，不好淘。闲话少叙，还是让我们来看看这台车的车况吧。
首先最明显的就是，发动机盖和左前翼子板的缝隙，差不多可以塞进去一根手指，到底是什么原因，还需要检查发动机舱，而且漆面的色差比较明显，肯定不是一个时期的漆。
一圈检查下来，车身存在不少瑕疵，前后保险杠都有喷漆的痕迹，全车多处小的磕碰与掉漆，右侧的车门轻微变形，不过毕竟是一辆十年的老车了，这些小伤也没必要计较了，还是看看其他地方吧。
从数据上看全车除了车顶的数据正常之外，其余地都存在喷漆，局部还有钣金的痕迹，全车并未发现严重的钣金，或切割更换的痕迹。接下来看看发动机舱的情况。
207CC所搭载的是一款型号为EP6DT的1.6L涡轮增压发动机，这款由标致和宝马共同研发的发动机，算的上时相当经典，在MINI Cooper S上也搭载是相同的动力单元，而这让我们对于207CC的性能有了些的期待。
这款1.6L涡轮增压发动机在5800转是可以达到110kW（150马力）的最大功率，在当年这个数据可谓是十分亮眼，但是放到现在就没有多大的优势了，不过由于车身短小，还有这款车搭载的，是一台手动变速箱，配合1.6T的发动机开起来还是很有乐趣的。
还记得那个可以塞进去手指的缝隙吗，真正的原因在这里，据车主说是审车的时候，工作人员以为这车是液压撑杆，使劲一摁就变成这样了，相信这种错误也有不少人犯过。
再仔细检查发动机舱的其他细节，机盖铰链只有一侧有拆卸，翼子板螺丝正常，左侧大灯更换，纵梁未发现变形修复痕迹。
检看发动机，首先发现机油比较脏建议更换，发动机的支架正常没有拆卸痕迹，气门室盖有轻微的渗漏迹象，涡轮增压器的油管有漏油痕迹需要维修，因为涡轮的温度是非常高的，机油遇到高温会产生异味，严重还有可能造成起火。
接下来看看驾驶室内的情况，内饰还是传统的法系车风格，现在看起来整体虽然有点落伍了，但是这个仪表盘的复古风格可是给人的感觉特别的精致，我个人非常喜欢。内饰及座椅也磨损比较严重，空调配置还是不错的，自动双区，而且车子配备了车身稳定系统。
安全带的生产日期，都是08年的与车辆的生产日期相符，也没有拆卸和进水发霉的痕迹。
趴到中控台下方检查一下，座椅下部无生锈，座椅也没有拆卸的痕迹，方向管柱无拆卸和生锈。
检查发现，前挡风玻璃与后挡风玻璃为后期更换，但车辆并没有过可以伤及玻璃的事故 ，安全气囊也未发现更换痕迹，只能是别的意外情况导致玻璃损坏。今天我自己开车也是，路上有大车洒下的石子，我前方的车子一加速，就看见一个大石子直接飞到了我的前挡上，还好车速不快，要不前档就得直接碎了。
既然是敞篷车就不能不提空间，在顶棚折叠的状态，下后备箱的容积就只剩下这么多了，想要放大件的行李只能把顶棚关上。
检查后备箱里的情况，备胎还比较新的，虽然下过地，不过没有跑太久，没有太多磨损，不过本来应该在后备箱里的千斤顶没有在车里，询问了车主，他表示上次在别的车上用了一下，没有放回来，不过没有丢失。
由于公司安全问题规定路试不允许拍照，老司机飙车的画面请大家脑补一下下吧。本来卖家说因为时间问题，说不路试了，不过车子年头这么长了，买家还是跟他商量了一下，现在看车子不错，试一试，没什么问题，看看就买了。卖家也就同意了路试，路试的话方向盘是比较沉的，提速和刹车都属于正常水平方向盘没有跑偏，但是走颠路底盘会有异响，需要检查异响的原因。
这样才能算得上是后备箱啊，由于卖家着急要走，没有时间再去远点的地方上架了，只能展示我自己苗条的身材了，看看底盘整体情况也没有发现大的拖底或漏油痕迹。悬架及底盘部分没有漏油和损坏，这款车原车就带有底盘结构加强，这也算是属于偏向运动的车型吧。
从车后看没有发现有严重拖底损伤的情况，悬架支撑部件状态也都看着还不错。
刹车盘的磨损也有点严重了，不过还能用一阵子，最好再用个不到半年时间就进行更换，比较稳妥。
轮胎基本上都是15年16年进行更换的，但现在也有一些龟裂现象了，不过暂时也不用马上更换，可以在用一段时间。
这台车子，在这个位置真的是越看越好看，我都有心回头自己也收一台玩一玩了，证明我的内心还是很骚的，哈哈。今天的检测故事就给大家分享到这吧，先来总结一下车况。外观上瑕疵较多，除车顶外全车喷漆，前后挡风玻璃更换，左侧大灯拆卸更换，左前雾灯更换，左前门拆卸调整，机盖拆卸调整；发动机舱内气门室盖漏油，涡轮增压漏油，发动机轻微抖动；内饰磨损较为严重；启动轻微抖动。
从我目前了解到这款车的一些成交价，差不多在5万块左右，结合今天的车况，基本也就在这个价位成交就比较合适了，买家表示也是非常喜欢这款车，既然今天车况还可以，看看就再跟卖家商量一下价格，就入手了，其实之前买家小哥哥之前也表示过，想要买这台，其实买了之后也就不打算卖了，以后就留在自己手里了，毕竟这车少，自己又很喜欢，而且这款车，能够让他回想起年少时青葱的感情羁绊，有着对那个姑娘一生都难以忘记的回忆。小高我听后就明白了，原来是一个有故事的人啊，这车不管多少钱，大哥今天也得给买回去了啊~~~
好了，各位老板~今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的检测技师，如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“检车家”或许我们能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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