宝骏630就是车型之一，在汽车投诉网站上车主投诉说在更换了索赔的车门，再过一段时间之后生锈再次出现。以下图表可以看出宝骏630车身生锈确实不少！车主在走投无路的情况下才会选择投诉，由此可见宝骏厂家的售后服务有多闹心了。
现如今，自主品牌用SUV实现完美的转变，现在是要颜值有颜值，要实力有实力，其中尤其是长城、上汽、长安、吉利，东风风行等，不管在销量还是在技术实力都有很高的进步，大有超越合资车的势头，但是还有有些车企浑水摸鱼，更不要谈论质量了，导致一些车主买到手里后就后悔了。
这些车主表示，车型虽然便宜实惠，但是买到手里用了之后才会发现，不是偷工减料就是各种生锈，异响、抖动。宝骏630就是车型之一，在汽车投诉网站上车主投诉说在更换了索赔的车门，再过一段时间之后生锈再次出现。以下图表可以看出宝骏630车身生锈确实不少！
来看看具体投诉都有哪些问题，也看车主是怎么说的。
案列一：
据车主介绍，车门是在2016年投诉索赔的新车门，到2018年3月份出现严重生锈，而且是从里往外锈，车门油漆鼓包脱落，打电话给4S店拍照后，反馈给厂家，厂家以超保不给处理，谁家换个新车门用一年就不行了，得一年一换车门，这就是宝骏可靠伙伴的承诺吗？
案列二：
车主介绍，在更换车门半年后又开始生锈，当时多次找4S店说是给协商解决，4S店让听消息，但一直拖到现在也不给回复，现在找4S店不予理睬，又说不给解决。
案列三：
车主说两个前门生锈经过维权后更换，不到一年的时间右前门又出现生锈情况，4S店给维修后仍不能解决问题，2017年10月4S店说再给更换车门，但是因为店里忙就拖到今天，准备去更换但店里说厂家现在的政策是出保拒绝更换，拨打宝骏厂家电话也回复说出保需要自费。
总结：看了以上的案例你是不是也感觉到很震惊？车主在走投无路的情况下才会选择投诉，由此可见宝骏厂家的售后服务有多闹心了。质量才是企业生存之根本，曝光缺陷是希望厂家能注意到这些问题，尽早帮助车主解决这些问题，谁都希望未来国产车可以崛起，而不是偷工减料只注重销量与利润。希望厂家先抓抓质量吧！
