无论是轮胎的风噪或是滤震实际效果，相对性公路胎而言是有些不足的。一般G91AT配套设施车型一般有奇骏，G91AS配套设施车型一般有长安马自达CX-5、奇骏、长安汽车。现阶段，目前市面上较为普遍的蓄电池品牌包含骆驼、理士等。理士关键生产加工多种型号规格的铅酸电池，且商品各类性能指标均已超过海外领先水准。骆驼电瓶是我国有名的蓄电池品牌，为许多车系给予正室开关电源，归属于中等水平知名品牌。
轮胎as和at是什么意思
大家都知道，轮胎的系列产品是分是很多种多样的。殊不知，今日所讲的轮胎as和at是什么含意呢，下边咱们就逐一给我们介绍一下啊吧。
a/t轮胎，全名叫all-terrain，指的是可以兼具公路和越野地面上采用的四轮驱动轮胎，整体主要表现是比较平衡的，相对性于最低级的h/t越野轮胎，无论防捅穿能力或是越野能力，都是有进一步的提高。
但正所谓“鱼和熊掌不能兼顾”，因为全地貌轮胎的纹路设计方案较为粗犷，虽然能够产生更加良好的出色的越野特性，在舒适度层面是必须做出选择的。无论是轮胎的风噪或是滤震实际效果，相对性公路胎而言是有些不足的。
而我们所问起的轮胎as，很可能是轮胎型号规格的后标，因此 这一基本上就沒有准确的回答，终究覆盖面积非常广。大家就拿优科豪马G91AS、G91AT做为事例，他们的差异是配套设施车型不一样，因此纹路是有差异性的。一般G91AT配套设施车型一般有奇骏，G91AS配套设施车型一般有长安马自达CX-5、奇骏、长安汽车。
理士电池和骆驼哪个好
电瓶做为车上用电量设施的供开关电源，它的优劣危害车辆的常规应用，因而，充电电池质量看起来至关重要。现阶段，目前市面上较为普遍的蓄电池品牌包含骆驼、理士等。殊不知，理士电池和骆驼哪家好，很多人会拿它俩作比照，下边就来一起认识一下吧。
理士关键生产加工多种型号规格的铅酸电池，且商品各类性能指标均已超过海外领先水准。产品品质很非常好，具备长期充放电特点，有优良的深充放电修复性能，储存期较长，适用预留和储能技术开关电源应用。
骆驼电瓶是我国有名的蓄电池品牌，为许多车系给予正室开关电源，归属于中等水平知名品牌。骆驼电瓶是骆驼控股集团公司的商品，具备电池循环次数长、容积大、性能平稳等优势，在汽车市场具有不错的用户评价。
二者比照，都各有各的优势，只需是真品，全是不错的。骆驼充电电池知名度更高，品牌形象高些，使用人大量，而理士电池在我国新能源客车上运用并没有很普遍，它主要是使用在一些特殊作业车里，如高尔夫球车、电动扫地车、电动助力车等。此外，理士电池在产品质量层面主要表现相对而言较为中等，但价格对比骆驼的更划算，如果不追求完美高性能，理士电池也是个很好的挑选，性价比高更强。
