全新凌派碰撞测试五颗星：1、正面25%偏置碰撞是这项测试最严厉的项目，测试车辆以64.4km\/h±1km\/h速度直接撞向设置的被撞物，驾驶位和被撞物重叠率为25%。凌派车身结构值得肯定，但中低配车型安全气囊数量较少，只在顶配车型上数量较多。
全新凌派碰撞测试怎么样?
全新凌派碰撞测试五颗星：
1、正面25%偏置碰撞是这项测试最严厉的项目，测试车辆以64.4km\/h±1km\/h速度直接撞向设置的被撞物，驾驶位和被撞物重叠率为25%。从测试图片可以看到车辆碰撞时驾驶席安全气囊正常起爆，而副驾驶席安全气囊没有起爆，门框整体变形上部扭曲。凌派前保险杠起到部分缓冲作用，车辆A柱发生部分变形，仪表台向内侵入；
2、侧面碰撞中，测试物以50km\/h速度撞向处于静止车辆侧面，测试物总质量为1500kg，这项测试是现阶段国内碰撞测试中最严格侧面碰撞。凌派在侧面碰撞中获得一般（M）成绩，碰撞后B柱起到了较好的防护作用，B柱与驾驶员座椅中心线的距离为12.5cm，根据C-IASI标准大于等于12.5cm成绩都属于优秀，所以凌派车身结构可靠，成绩为优秀。凌派只有顶配车型配备侧气囊和侧气帘，测试车辆驾驶员和后排乘客头部和颈部都受到伤害较大，侧气囊和气帘都是能保护生命的重要安全防护措施；
3、凌派在车顶强度测试获得优秀成绩，座椅\/头枕动态测试和静态测试都获得优秀。凌派车身结构值得肯定，但中低配车型安全气囊数量较少，只在顶配车型上数量较多。3、行人保护成绩获C-IASI历史最高分，AEB\/FCW配置下放更优秀车外行人安全保护凌派获得了优秀（G）成绩。头型实验满分24分获得20.488分，这是C-IASI目前测试车型中的最好成绩腿型试验中获得满分6分车辆辅助安全指数中，凌派获得优秀（G）成绩，FCW\/AEB两项测试中FCW、AEB两项配置都得到满分。
全新凌派多少钱?
全新凌派买一辆要15万左右：
1、全新凌派外观采用了与全新雅阁相似设计语言，前脸纹理丰富，U型大嘴设计，上方加入镀铬饰条，中网蜂窝状格栅覆盖面积更大。大灯采用全新设计，均为LED光源，符合现代潮流。侧面采用双腰线设计，层次感很足。其尾灯组将采用C字形，并以镀铬装饰相连，整体看起来十分简洁。尺寸方面，新车的长宽高分别为4756\/1804\/1509毫米，轴距2730毫米，相比现款车型轴距增加了80毫米；
2、内饰方面，凌派内饰整体的布局与锋范较为相似，做工也延续了本田一贯的精细标准，不同之处是凌派在用料上使用了更高挡的材质，例如前排扶手箱与车门把手处增加了翻毛材料，钢琴烤漆饰板与银色饰条的配备也进一步提升了内饰的挡次感。凌派高配车型采用了更凸显运动的全黑内饰配色，迎合了当下年轻人的口味，低配与中配车型还可提供居家风格的米色版本；
3、动力方面，在日常行车中无论起步还是超车，绝对游刃有余，对于这台车我相信大家最关心的应该是油耗，官方给出的综合油耗是百公里4.9升，在我试驾的这段时间，跑了一万多公里，平时市区里比较堵车，油耗在8升左右，跑高速最低在4.6-4.7之间，综合油耗大约是6.2升左右，非常非常的经济实用。
