电影中，藤原拓海通过将车切入排水道内弯，在不减速的情况下快速过弯超车，击败了天才车手高桥启介和死亡车神中里毅。AE86车身全重非常轻，仅仅925千克，不到一吨，部分深度改进车型甚至只有800千克。土屋圭市本人也说过：AE86是非常适合赛道新手使用的一款赛车，便宜、易上手且改装空间大。
“老司机”“秋名山的五菱荣光”现在已经成为网络当红词汇，老司机是一种被指有特殊资源、特殊技能的人群，而秋名山一词出自一部神话般的赛车漫画：《头文字D》。《头文字D》的故事发生在日本秋名山，然而在很多车迷影迷前往日本后，却因找不到秋名山悻悻而归，《头文字D》中的故事到底是否真实呢？
排水道过弯可行吗？
电影中，藤原拓海通过将车切入排水道内弯，在不减速的情况下快速过弯超车，击败了天才车手高桥启介和死亡车神中里毅。虽然在现实中，排水道过弯的技术确实存在（拉力赛里面这种技术叫cut），其中CUT还分内道入弯和延迟入弯。
横移过弯但是需要稳定性超乎寻常的全时四驱赛车，并且底盘不能低。电影中的AE86是经过藤原拓海老爸---藤原文太这位老一代车手重度魔改而成一般车辆不要轻易尝试！
AE86究竟是何方神圣
丰田在1983年推出了第五代卡罗拉，车架号：AE86。AE86车身全重非常轻，仅仅925千克，不到一吨，部分深度改进车型甚至只有800千克。车体布局为前置后驱，量产型动力为130匹马力，拓海的那一辆AE86经过父亲的改装，输出达到150匹马力，不过即便如此，在动漫前期中的AE86只能在下山段取得优势。
不得不说土屋圭市的一生与此车的命运交织在了一起，AE86的开发团队得知土屋圭市在榛名山的事迹后，专门为土屋圭市提供了后勤保障，1984年富士新人赛，土屋圭市和他的AE86以华丽的漂移技术和6连胜让日本记住了他。
在此后的时光中，AE86被赛手们不断升级，输出功率从130，到150，到180，直到200匹马力的4AGE-U AE101改（头文字D后期拓海AE86的发动机），甚至有人将3SGTE 260匹马力高性能发动机装上了AE86，可见日本车手对于AE86的喜爱。土屋圭市本人也说过：AE86是非常适合赛道新手使用的一款赛车，便宜、易上手且改装空间大。
嘟嘟自驾专业解答："NA车"中的NA是指:
NA,即是自然吸气,NA的引擎是利用汽缸内活塞下降的负压来吸入混合气,其原理 和我们肺部呼吸的原理一样(有读过生物科吗?).由于是靠气压吸气,因此被给入 汽缸的压力也大约只有一个大气压力(atm)(这次是物理科的,是压力的单位,读理科的网友应该懂得,不懂的便算了吧...),而且引擎的出力受气压影响,气压高,引 擎出力就高;气压低,出力就低.虽然如此,但Turbo车 在引擎转速不足,未有足够的压力推动涡轮时,其表现可能比NA车更差,因此买车用来代步的人,很多也会选择NA车. 驾驶者:藤原拓海 车款:TOYOTA Sprinter AE86 Trueno GT-Apex 主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. 86是FR(前偈后驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过后也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点.
